產(chǎn)品列表 / Products List
· 四合一真空旋轉(zhuǎn)干燥釜動力裝置
· R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)
· F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)
· S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)
· K系列斜齒輪螺旋錐齒輪減速機(jī)
· CJY系列斜齒輪減速電機(jī)
· YCJ系列斜齒輪減速電機(jī)
· YCJ-B系列斜齒輪減速電機(jī)
· T系列螺旋錐齒輪換向器
· ZDY、ZLY、ZSY硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)
· H、B工業(yè)齒輪箱
· 玻璃纖維拉絲電機(jī)
· YGa,YGb系列輥道用三相異步電機(jī)
· YGP系列輥道用變頻調(diào)速三相異步電機(jī)
· YVPG系列棒材線專用變頻調(diào)速輥道用三相異步電機(jī)
· 承接非標(biāo)減速機(jī)、減速電機(jī)、電機(jī)等設(shè)計制造
     
新聞動態(tài) / News
行星齒輪減速機(jī)里的奧秘
        大家知道行星齒輪減速機(jī)里的奧秘嗎?上虞東星來給你們講一講
    行星減速機(jī)擁有較多優(yōu)點(diǎn),像是結(jié)構(gòu)緊湊,可節(jié)省50%的體積;同軸的輸入輸出使設(shè)計更具彈性;重量輕、高效率、免保養(yǎng)(無須更換潤滑油)、壽命長(無需更換零組件)且經(jīng)由模塊化設(shè)計,使應(yīng)用更為容易。在實(shí)用上,所有的高性能伺服用行星減速機(jī),均選用行星式的機(jī)構(gòu)并非偶然。行星式減速機(jī)構(gòu)利用多齒接觸來分散它的負(fù)荷,所以在給定的設(shè)計空間下具有最大的扭矩密度和剛性,而與一般的減速機(jī)構(gòu)相比較,行星減速機(jī)在高速時的結(jié)構(gòu)動平衡特性較為優(yōu)異,且易于潤滑。一般而言,只要利用潤滑油脂即可達(dá)到充分潤滑的效果,基于上述之負(fù)荷均布、結(jié)構(gòu)動平衡優(yōu)異以及易于潤滑的特性,使得行星減速機(jī)被一般使用者認(rèn)定為最適合使用的伺服應(yīng)用方案。
        回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機(jī)輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙。單位是"分",就是一度的六十分之一。也有人稱之為背隙。
        行星齒輪減速機(jī)的主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星輪減速其實(shí)就是齒輪減速的原理,它有一個軸線位置固定的齒輪叫中心輪或太陽輪,在太陽輪邊上有軸線變動的齒輪,即既作自轉(zhuǎn)又作公轉(zhuǎn)的齒輪叫行星輪,行星輪有支持構(gòu)件叫行星架,通過行星架將動力傳到軸上,再傳給其它齒輪。它們由一組若干個齒輪組成一個輪系。只有一個原動件,這種周轉(zhuǎn)輪系稱為行星輪系。
        級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護(hù)較大的傳動比的要求。由于增加了星星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機(jī)的長度會有所增加,效率會有所下降。   
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